商業(yè)模式尚未成形動力電池回收“硬骨頭”難啃新浪科技

  商業(yè)模式尚未成形動力電池回收“硬骨頭”難啃新浪科技 商業(yè)模式尚未成形動力電池回收“硬骨頭”難啃

  據(jù)《中國經(jīng)營報(bào)》報(bào)道,截至2020年3月底,國內(nèi)已有超過100家新能源發(fā)電公司開始做電動汽車充電樁的業(yè)務(wù)。其中,北京、廣州等地有近百個小型電動自行車充電站;浙江溫州則成立了多家公司從事廢舊物資再生利用相關(guān)產(chǎn)業(yè)的公司,如上海陽光環(huán)?？萍加邢薰镜?江蘇南京也有幾家專門生產(chǎn)鋰離子蓄能設(shè)備和電解液的企業(yè),這些企業(yè)都具有較強(qiáng)的盈利能力和技術(shù)創(chuàng)新水平;河南鄭州也正在積極推進(jìn)新能源汽車充換電系統(tǒng)研發(fā)與應(yīng)用項(xiàng)目建設(shè),力爭在2025年前實(shí)現(xiàn)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)化運(yùn)營及銷售規(guī)模化的發(fā)展。

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